Владикавказ — Тбилиси

Это классический маршрут для большинства путешествующих из России в Грузию. По сути, пограничный пункт «Верхний Ларс» является единственным способом перейти границу на автомобиле. Едем.

Во Владикавказе я не заправился – по привычке ожидал заправки перед кпп, но их не оказалось. В Грузию въезжал на полупустом баке, о чем пожалел когда увидел ценники. На середину мая 2024 стоимость литра дизеля составляла 3.33 лари, что эквивалентно 107 рублям (а из-за курсовых спредов - все 120 рублей).

О Владикавказе напишу отдельно. От центра города до границы примерно час. Пару мест оказались настолько красивыми, что вышел сделать фотографии. Ехать советую утром, чтобы насладиться природой.

На границе пробок и перекрытий дороги (часто случается зимой) не было. Лишь небольшая очередь из 3 автомобилей на 20 минут.

Между границам дорога резко портится – появляются ямы и колдобины. Подобное состояние дорог практически до Тбилиси. Самые глубокие как-то подсыпают (на обратном пути большая яма была уже засыпана), но следует быть предельно аккуратными. После прохождение есть магазины дьюти-фри с ценниками в евро. Но больше всего поразила стоянка брошенных автомобилей. Вернее их разборка, потому что с них было снято все, что можно легко демонтировать и увезти. Практически все автомобили были брошены владельцами во время известных событий в 2022 году. Из-за многодневных пробок у людей заканчивалось топливо, поэтому они оставляли автомобили и пересаживались на попутный транспорт. Автомобили брошенные до границы были эвакуированы во Владикавказ, но это не касалось транспорта, который покинул территорию страны.

После прохождения грузинской границы начинается сложная, но невероятно красивая дорога по серпантину. Сложная - из-за низкого качества дорожного покрытия, а также движения за медленными фурами без возможности совершения обгона. Для движения по Грузии нужна страховка на авто – ее можно купить сразу, но я решил это сделать в Степанцминде.

Рекомендую останавливаться на специальных площадках и наслаждаться природой Кавказских гор.

Страховка на две недели стоила 30 лари (20 сама страховка и 10 комиссия продавца). Выдают бумажку и вносят в базу данных. Без нее штраф 100 лари.

На одном из поворотов был остановлен за обгон под запрещающим знаком. Выдали талончик на оплату штрафа в 50 лари. Вообще, патрулей достаточно много, поэтому рисковать точно не стоит. Они сразу проверяют страховку.

По пути обязательно остановитесь у Монумента дружбы России и Грузии

С ее смотровых площадок открываются невероятные виды.

Здесь же можно купить чай - кофе или сувениры. Парковка автомобиля - 3 лари.

Еще одно интересное место по пути в Тбилиси – это Крепость Ананури.

Еще примерно час, и мы в Тбилиси. На дорогу от границы до города у меня ушло около 3.5 часов, при этом еще час заняло толкание в пробках до центра города.

Из особенностей дорог в Грузии хочется отметить узкие европейские полосы, из-за которых не всем удается соблюдать разметку. На дорогах царит в большинстве случаев какой-то хаос.

В будний день в центре найти свободную парковку практически невозможно, причем заняты даже платные. Оплачивать можно вроде как с терминалов, но я их не видел, либо в приложении. Бесплатные парковки есть чуть в стороне от центра.

Лучшим решением было бросить там автомобиль и передвигаться по центру пешком и на метро. Чуть в стороне от центра проблем с парковками нет. Если вы едете на автомобиле – рекомендую брать отель подальше от центра или с собственной парковкой.

Следующая публикация про Тбилиси